チャイルドシート 道内装着率わずか３７％ １－１０月 乳幼児１２４人死傷

車にチャイルドシートを装着しなかったり、正しくベルトをつけずに、乳幼児が交通事故に遭うケースが道内で相次ぎ、一－十月の死傷者数が百二十四人に上っている。装着の義務化から七年がたつが、道内の装着率は全国平均を大きく下回る四割足らず。子供をひざに乗せて運転したり、後部座席で遊ばせるなど事故の危険に対する意識の低さが指摘されている。 　十月に旭川市内の市道交差点で車三台が衝突した事故。軽乗用車に乗っていた生後五カ月の乳児が死亡、運転していた母親も重傷を負った。軽乗用車の助手席にはチャイルドシートが装着してあったが、母親はシートベルトをせずに乳児をひざに抱っこして運転、二人とも車外に放り出されたとみられる。一方で、事故に遭った別の車にも幼児が乗っていたが、チャイルドシートにきちんと座っていたため、けがはなかった。 　道警によると、今年一－十月末に交通事故で死傷した六歳未満の乳幼児は二百二十三人（死者一人）。このうち、チャイルドシート非着用が百二人、シートを装着していてもベルトをつけていなかった乳幼児も二十二人おり、合わせると百二十四人。既に昨年一年間の百二十五人とほぼ同数に達している。 　チャイルドシートは六歳未満の乳幼児の頭部などを事故の衝撃から守り、車外放出を防ぐ。二○○○年四月に義務化され、病気などの場合を除き、違反すると反則点数一点が科せられる。しかし、道内の装着率は低く、今年五－六月の日本自動車連盟などの調査では３７・３％と、全国平均よりも９・６ポイントも下回っている。 　装着率が低いのは、乳幼児が親のそばを離れるのを嫌うことや、乳幼児用、学童用など成長段階に合わせて買い替えの必要があることのほか、非装着でも反則金が科せられないことが背景にある。二歳の娘を持つ札幌の主婦（３８）は「車にチャイルドシートを付けているが、子供がぐずるのでベルトは締めない」と話す。 　こうした状況に愛知県のメーカーは「運転中に子供を抱っこすることが危険との認識が薄く、チャイルドシートを子供用イスと勘違いしている」と指摘する。日本自動車部品工業会（東京）によると、チャイルドシートの全国出荷台数は二○○○年の二百八十二万台から昨年は百八万台に減少。少子化のほか、リサイクル店などで中古品が出回っていることが原因とみられ、同会は「事故で衝撃を受けた中古品はヒビなどが入り安全性が低い。説明書がないと固定方法を誤る恐れもある」と警告する。道警は「大切な子供の命を守るために、チャイルドシートを必ず装着し、ベルトをつけることを習慣にしてほしい」と訴えている。

タクシー、札幌・旭川圏で増車制限 国交省 新たに地域指定

国土交通省は二十日、タクシーの競争が激化している地域を対象に、増車や新規参入を制限する「特定特別監視地域」を新たに設け、札幌、旭川圏を含む全国六地域を指定した。このうち、特に供給過剰が深刻化している仙台については来年一月に「緊急調整地域」に指定し、増車と新規参入を全面的に禁止する。緊急調整地域の指定は二○○二－○六年の沖縄本島に次いで二例目。 　同省は同日、供給過剰の兆候がある「特別監視地域」に全国六十七地域を指定。このうち、運転手の労働条件の悪化が懸念される人口三十万人以上の都市圏を「特定特別監視地域」に指定した。札幌、旭川、仙台のほか長野、富山、広島で、いずれも指定期間は来年八月末まで。 　特定特別監視地域に指定されると《１》増車の届け出が六十日前（従来は七日前）までとされ、賃金や労働時間などに問題があれば増車の見合わせが勧告される《２》新規参入は一社当たりの最低車両台数を二十台（従来は人口によって五台か十台）とし、参入のハードルを引き上げる。 　タクシーは○二年に政府の規制緩和策で参入が自由化され、競争が年々激化している。 　○六年度の道内のタクシー台数は約一万四千台と、十年前に比べて約八百五十台増加したが、利用者数は三割近く落ち込んでいる。

ジャパンのＨＡＭ「久＆勝」が明暗リレー

Ｗ武田のジャパンデビューは明暗が分かれた。０８年北京五輪を目指す野球日本代表候補が１８日、ソフトバンクとの練習試合をサンマリンスタジアム宮崎で行い、日本ハムの武田久（２９）武田勝（２９）の両投手が中継ぎでそろって登板。ともに１イニングだったが久が１失点、勝が３者凡退に抑えた。代表生き残りへ、久＆勝のＨＡＭの中継ぎコンビの戦いは続く。試合は４－２でプロ相手に初勝利した。
　そろって球場を引き揚げた２人の表情は好対照だった。ともにジャパンの縦じまユニホームを着ての初マウンドで、ほろ苦かった武田久、まずまずの感触をつかんだ武田勝。左右こそ違うが、両投手の実戦デビューは、結果がくっきり分かれた。
　先の出番は久だった。３番手で７回に登板。先頭井手にフルカウントから、１３７キロ直球を打たれ左中間二塁打を許した。続く小斉に右前適時打を献上し、あっさり１失点。「しっくりこなかった。実戦感覚？　その辺ですかね。いい意味で緊張感はあったんですが…」。反省の言葉が続いた。
　勝は４番手で登場した。３人を凡打に打ち取り無失点。１７日から配置されている国際審判員について「ボールと思ったものが何球か取ってもらった。ストライクゾーンが広いのでコンビネーションをうまく使っていきたい」と好感触。それでも城所の遊直は「本番は打たれている」と反省も忘れなかった。
　現在、星野ジャパン最終候補の投手は１４人。本番となる台湾でのアジア予選（１２月１～３日）まで数人の落選が見込まれるサバイバル戦だ。勝は同じ左腕の高橋尚、長谷部がライバルで、右腕の久は小林宏、加藤らと中継ぎの座を争うことになりそう。調整段階とはいえ、代表入りへ結果が求められている。
　ジャパン初登板に「緊張して足がガクガクだった」という勝は「いつでも行ける準備をしたい」とフル回転を誓う。久は「これからしっかり（調子を）上げていかないといけない」と雪辱を期す。宮崎遠征中は２人で外出もするＨＡＭのＷ武田が、残留をかけ投げ続ける。

外国人観光客を和でおもてなし 小樽商高生が「お茶会」

小樽商業高の生徒たちが、小樽を訪れている外国人や日本人観光客をもてなそうと、小樽市堺町の利尻屋みのや「不老館」で、お茶会を開いている。 　外国人には日本文化のＰＲを、日本人には小樽を何度も訪れてもらおうと、無料で抹茶をふるまうとともに、琴の生演奏も披露する。初日の五日には、茶道部、吹奏楽部、商業研究部の一－三年生十三人が取り組んだ。 　余市町に短期在住しているフランス人のイサベル・ファブレさん（４７）は「抹茶は苦いけど、まんじゅうと一緒に味わうとおいしい。琴の演奏も見事だった」とご満悦の様子。 　小樽の観光振興につなげるため、和英文のアンケートも作製し、協力してもらう。九日まで午後一時半－四時の間。

女性殺害で１９歳少年逮捕 高松 「別れ話のもつれ」

９日午前零時５０分ごろ、高松市西ハゼ町のアパートで同市三条町１７２の１２、専門学校生白石好美さん（１９）が死亡しているのが見つかり、高松南署は同日、殺人容疑でこの部屋に住む別の専門学校に通う少年（１９）を逮捕した。 　少年は「ことし夏前ごろから交際していた。別れ話のもつれで殺した」と話しており、高松南署は２人の関係や殺害の詳しい状況などを調べている。 　調べでは、少年は８日午後８時半ごろ、アパートの部屋で白石さんの頭部をなたのようなもので数回切り付けるなどして殺害した疑い。 　周辺の公衆電話から男の声で「女性の悲鳴が聞こえた」と１１０番があり、付近を捜索していた高松南署員に、近所の人が「前からもめているアパートがある」と連絡。署員が風呂場で白石さんが死亡しているのを見つけた。

遮断機９６２カ所改良へ ＪＲ北海道 踏切トラブル頻発で 工事費９億円

道内各地の踏切で二○○七年度、列車が通過する際に遮断機が上がったままになるトラブルが七件発生し、すでに過去五年で最悪となったことが二日、ＪＲ北海道のまとめで分かった。いずれも車や人が絡む重大事故には至っていないが、事態を重くみた同社は、踏切事故対策としては過去最高の約九億円を投じ、道内の全踏切の約半分に当たる九百六十二カ所のシステムを改良する。 　ＪＲ北海道によると、列車が近づいても遮断機が下りない事例が五件発生。通過中に突然上がる事例が二件起きた。過去五年で最多の○四年度（四件）を上回るペースで推移している。北海道運輸局は十月二日、トラブルの続発を受け、万全の再発防止策を講じるよう同社に口頭で指導した。 　踏切のシステムは、列車が踏切の千二百－八百メートル手前に接近すると、《１》レールを伝う電流の流れが変化し、警報機と遮断機が作動する《２》線路上に設置された装置が、踏切に列車の接近を伝える《３》「《１》と《２》」の複合－の三タイプに大別される。 　一連のトラブルで、遮断機が下りないケースはいずれも《１》の踏切で発生し、列車の通過中に上がるのは《２》の踏切だった。同社は鉄道総合技術研究所（東京）とともに原因を調査し、《１》の踏切については特定できなかったものの、《２》については、装置の老朽化により、列車の接近を感知しにくくなった可能性が大きいことが分かった。 　このため同社は、電流の流れが変化する《１》タイプの全六百四十九カ所を本年度内に改良。途中でトラブルが発生しても、警報機と遮断機は正常に作動するようシステムの回路を追加する。 　列車の接近を感知する装置がついた《２》タイプの五百五十七カ所については、老朽化が目立つ三百十三カ所の装置を新品に交換する。

地下鉄東豊線の座席にカッター

十月三十一日午後九時四十分ごろ、札幌市東区北四二東一六の札幌市営地下鉄東豊線栄町駅で、電車内の座席と背もたれの間にカッターナイフが挟まっているのが見つかり、市交通局が一日、札幌東署に被害届を出した。 　市交通局によると、カッターナイフは車掌が車内点検で見つけた。長さ十四センチで、座席から七センチ出ていたが、刃は収納されていた。同局は「意図的に行われた可能性が高い」と話している。